BNT এর গ্রীন লি-আয়ন ব্যাটারি রিসাইক্লিং প্রযুক্তি
99.9% বিশুদ্ধ ব্যাটারি ক্যাথোড উত্পাদন করে।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কি?
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নামকরণ একাধিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারী সমন্বিত একাধিক পাওয়ার স্টোরেজ ইউনিট বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি,
অন্যদিকে, লিথিয়াম-আয়ন খাদ দিয়ে উত্পাদিত এক ধরনের পাওয়ার স্টোরেজ ইউনিট। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চারটি মৌলিক উপাদান নিয়ে গঠিত: ক্যাথোড
(ধনাত্মক টার্মিনাল), অ্যানোড (নেতিবাচক টার্মিনাল), ইলেক্ট্রোলাইট (বৈদ্যুতিক পরিবাহী মাধ্যম) এবং বিভাজক।
একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কাজ করার জন্য, একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ প্রথমে উভয় প্রান্ত দিয়ে প্রবাহিত হতে হবে। যখন কারেন্ট প্রয়োগ করা হয়, তখন ইতিবাচক এবং নেতিবাচকভাবে চার্জ করা হয়
তরল ইলেক্ট্রোলাইটের লিথিয়াম আয়নগুলি অ্যানোড এবং ক্যাথোডের মধ্যে সরানো শুরু করে। এইভাবে, ভিতরে সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তি স্থানান্তরিত হয়
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ব্যাটারি. এটি ডিভাইসের শক্তি ঘনত্বের উপর নির্ভর করে ডিভাইসের সমস্ত কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম করে
ব্যাটারি/ব্যাটারি।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
>এটি এক ধরনের রিচার্জেবল ব্যাটারি।
এটির ছোট আয়তনের কারণে এটি সহজেই বহন করা যায়।
> এটির ওজনের তুলনায় এটির একটি উচ্চ শক্তি স্টোরেজ বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
>এটি অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির চেয়ে দ্রুত চার্জ হয়।
>যেহেতু কোনো মেমরি ইফেক্ট সমস্যা নেই, তাই সম্পূর্ণ ফিলিং এবং ব্যবহারের কোনো প্রয়োজন নেই।
> এর দরকারী জীবন উত্পাদনের তারিখ থেকে শুরু হয়।
> ভারী ব্যবহারের ক্ষেত্রে তাদের ক্ষমতা প্রতি বছর 20 থেকে 30 শতাংশ হ্রাস পায়।
> সময়-নির্ভর ক্ষমতা হ্রাসের হার এটি যে তাপমাত্রায় ব্যবহৃত হয় তার উপর নির্ভর করে।
ব্যাটারি কি ধরনের ব্যবহার করা হয়?
আজ অবধি বৈদ্যুতিক গাড়িতে 10 টিরও বেশি ব্যাটারি প্রকারের চেষ্টা করা হয়েছে এবং বিকাশ করা হয়েছে। যদিও তাদের কিছু তাদের নিরাপত্তা সমস্যা এবং দ্রুত স্রাবের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে পছন্দ করা হয় না, কিছু তাদের উচ্চ খরচের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না। তাহলে আসুন তাদের মধ্যে সবচেয়ে বিশিষ্টদের কটাক্ষপাত করি!
1. সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি
এটি অটোমোবাইলে ব্যবহৃত প্রথম ধরনের ব্যাটারিগুলির মধ্যে একটি। কম নামমাত্র ভোল্টেজ এবং শক্তির ঘনত্বের কারণে এটি আজ পছন্দের নয়।
2. নিকেল ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় এটির শক্তির ঘনত্ব বেশি। দ্রুত স্ব-স্রাব এবং মেমরি প্রভাবের কারণে বৈদ্যুতিক যানবাহনে (ইলেকট্রিক যান: EV) ব্যবহার করা কঠিন।
3. নিকেল মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি
এটি নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির নেতিবাচক দিকগুলি অফসেট করতে মেটাল হাইড্রেট ব্যবহার করে উত্পাদিত একটি বিকল্প ব্যাটারি প্রকার। নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির তুলনায় এটির শক্তির ঘনত্ব বেশি। এটির উচ্চ স্ব-স্রাব হার এবং ওভারলোডের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা দুর্বলতার কারণে এটি ইভির জন্য উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয় না।
4. লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
এটি নিরাপদ, উচ্চ-তীব্রতা এবং দীর্ঘস্থায়ী। তবে এর কার্যক্ষমতা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় কম। এই কারণে, যদিও এটি প্রায়শই ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলিতে ব্যবহৃত হয়, এটি ইভি প্রযুক্তিতে পছন্দ করা হয় না।
5. লিথিয়াম সালফাইড ব্যাটারি
এটি এমন এক ধরনের ব্যাটারি যা লিথিয়াম-ভিত্তিক, তবে আয়ন সংকর ধাতুর পরিবর্তে সালফার ক্যাথোড উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এটিতে উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং চার্জিং দক্ষতা রয়েছে। যাইহোক, যেহেতু এটির গড় আয়ু আছে, তাই এটি লিথিয়াম-আয়নের তুলনায় পটভূমিতে দাঁড়িয়ে আছে।
6. লিথিয়াম আয়ন পলিমার ব্যাটারি
এটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তির আরও উন্নত সংস্করণ। এটি প্রচলিত লিথিয়াম ব্যাটারির মতো প্রায় একই বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে।
যাইহোক, যেহেতু পলিমার উপাদান তরলের পরিবর্তে ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়, তাই এর পরিবাহিতা বেশি। এটি ইভি প্রযুক্তির জন্য প্রতিশ্রুতিশীল।
7. লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারি
এটি অ্যানোড অংশে কার্বনের পরিবর্তে লিথিয়াম-টাইটানেট ন্যানোক্রিস্টাল সহ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিকাশ। এটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে দ্রুত চার্জ করা যায়। যাইহোক, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নিম্ন ভোল্টেজ ইভিগুলির জন্য একটি অসুবিধা হতে পারে।
8. গ্রাফিন ব্যাটারি
এটি একটি নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি। লিথিয়াম-আয়নের তুলনায়, চার্জ করার সময় অনেক কম, চার্জ চক্র অনেক বেশি দীর্ঘ, গরম করার হার অনেক কম, পরিবাহিতা অনেক বেশি এবং পুনর্ব্যবহারের ক্ষমতা 100 শতাংশ পর্যন্ত বেশি। যাইহোক, চার্জ ব্যবহারের সময় লিথিয়াম আয়নের চেয়ে কম, এবং উৎপাদন খরচ খুব বেশি।
কেন আমরা LIFEPO4 লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করি
বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন এবং সুবিধা কি?
এটি উচ্চ ফিলিং ঘনত্ব সহ ব্যাটারির ধরন, এটি নিরাপদ এবং দীর্ঘস্থায়ী।
অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির তুলনায় এটির আয়ু বেশি। তারা পাঁচ থেকে 10 বছরের একটি দরকারী জীবন আছে।
এটির প্রায় 2,000 ব্যবহারের একটি দীর্ঘ চার্জ চক্র (100 থেকে 0 শতাংশ) রয়েছে।
রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন খুবই কম।
এটি প্রতি ঘন্টায় 150 ওয়াট প্রতি কিলোগ্রাম পর্যন্ত উচ্চ শক্তি সরবরাহ করতে পারে।
এটি 100 শতাংশ পূরণ না করেও উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
রিচার্জ করার জন্য এটির শক্তি সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার (মেমরি প্রভাব) প্রয়োজন নেই।
এটি 80 শতাংশ পর্যন্ত দ্রুত এবং তারপর ধীরে ধীরে চার্জ করার জন্য উত্পাদিত হয়। সুতরাং, এটি সময় বাঁচায় এবং নিরাপত্তা প্রদান করে।
এটি ব্যবহার না করার সময় অন্যান্য ব্যাটারি প্রকারের তুলনায় স্ব-স্রাবের হার কম।
BNT লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি?
BNT তে আমরা ব্যাটারি ডিজাইন করি:
1. দীর্ঘ জীবন প্রত্যাশা
ডিজাইন লাইফ 10 বছর পর্যন্ত। আমাদের LFP ব্যাটারির ক্ষমতা 1C চার্জের পরে 80% বাকি থাকে এবং 3500 চক্রের জন্য 100% DOD শর্তে ডিসচার্জ হয়। নকশা জীবন 10 বছর পর্যন্ত। যেখানে শুধু লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি থাকবে
80% DOD এ 500 বার চক্র।
2. কম ওজন
মাপ এবং ওজনের অর্ধেক টার্ফের একটি বড় লোড নেয়, গ্রাহকের সবচেয়ে মূল্যবান সম্পদগুলির একটিকে রক্ষা করে।
হালকা ওজনের মানে হল গলফ কার্টটি কম প্রচেষ্টায় উচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং যাত্রীদের অলস বোধ না করে বেশি ওজন বহন করতে পারে।
3. রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে
রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে. আমাদের ব্যাটারির উপরের অংশে কোন ওয়াটারফিলিং, টার্মিনাল টাইট করা এবং অ্যাসিড জমা পরিষ্কার করা নেই।
4. ইন্টিগ্রেটেড এবং শক্তিশালী
প্রভাব প্রতিরোধী, জল-প্রমাণ, মরিচা প্রতিরোধী, সর্বোচ্চ তাপ অপচয়, অসামান্য নিরাপত্তা সুরক্ষা....
5. উচ্চ সীমাবদ্ধতা
বিএনটি ব্যাটারিগুলি উচ্চতর স্রাব/চার্জ, উচ্চতর কাট অফ থ্রেশহোল্ডের অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
6. আরও স্থিতিস্থাপকতা
ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যাটারি প্রয়োগ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য আরও স্থিতিস্থাপকতা
“আমরা প্রযুক্তিতে দ্রুত অগ্রগতি করেছি, আমরা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্ভরযোগ্য ব্যাটারি সরবরাহ করি এবং
নির্ভরযোগ্য প্রকল্প সমাধান। পেশাদার প্রশিক্ষণ/প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে।
আমরা একটি ব্যাটারি কোম্পানির চেয়েও বেশি কিছু...”
